タイヤ
南房総でパンクした際に修理がうまく行かなかったこともあり、パンク修理キットを再度見直すことにした efferf.hatenablog.com これまでのパンク修理キットの歴史 クリンチャータイヤを使っていた初期のころ 交換用チューブを用意 チューブレスタイヤに移行…
南房総でロング中にパンク 路肩にビール瓶の破片と思われるガラスの破片が多数 気づかずに破片を踏みつけパンク GIANTのチューブレス用のパンク修理キットを使うもエアが漏れる 自転車のロードサービスを利用してイオンバイク 館山店まで移動 今回の反省 油…
タイヤがすり減った後輪のみ25Cから28Cに変更 28Cのほうが快適性が高く、かつ走行性能に問題はほぼないらしい レースに出るわけではなく、まったりと快適に、そこそこ早く走れれば良いのであれば、28Cや32Cのタイヤが良いのだろう 28Cに変更して走った感想と…
チューブレスタイヤがパンクした場合の修理方法は幾つかある タイヤ交換 クリンチャー化 タイヤの内側にパッチ チューブレスタイヤ用修理剤 チューブレスタイヤ用修理剤は穴が大きい場合に穴が塞がらないリスクがある。長距離ライド用の選択肢としては不安が…
前回の後輪に続いて前輪のタイヤ交換。タイヤは同型のYKSION PRO UST 前輪の磨耗具合から考えるともう少し使えそうだが、気になる穴チラホラ見つかる。安曇野センチュリーライド向けの車検で指摘された事もあり交換を決めた。ロングライド時のリスクは下げて…
MAVICの iPhone アプリを使うと、ホイールの種類と体重の組み合わせで推奨のタイヤ空気圧がわかる。 フロント：6 bar リア：6.3 bar クリンチャータイヤの場合には 7 bar 〜 となるので空気圧はかなり低い。空気圧が低く設定できるため、チューブレスタイヤ…
MAVIC YKSION PRO UST700x25c を購入 今回のまとめ UST対応のホイールとタイヤの組み合わせでもタイヤの脱着が「楽」というわけではない。 それなりにタイヤ脱着には苦労するので過度な期待は禁物 シーラントが貼り付いてタイヤを外す邪魔をする タイヤレバ…
